混凝土檢查井井筒的分類以及特點(diǎn)
1、立井井筒
立井井筒按用途又可分類有:主井、副井、混合井和風(fēng)井;
立井井筒自上而下由井頸、井身、井底三部分組成,一般我們把靠近地面的一段稱之為井頸,這一段會(huì)開(kāi)出很多的孔口,而井頸的深度大概是15—20M,根據(jù)不同的礦井具體深度會(huì)有所差異,再加上井塔的話深度可以延伸到20-60M。井頸以下至罐籠進(jìn)出車水平或箕斗裝載水平的井筒部分我們稱之為井身,井身部位就相當(dāng)于井筒的枝干,是主干部位,所占的深度是的,比例。井筒剩下的部位就是井底了,井底的深度是由提升過(guò)卷高度、井底設(shè)備要求以及井底水窩深度決定的。所以井底的深度是受外在因素決定的,而其他井筒部位的深度又是由井底決定的,井頸+井身+井底就是立井井筒的總深度。
2、斜井井筒
斜井井筒按用途分類有:主斜井、副斜井、斜風(fēng)井、排水斜井、注砂斜井等;
雖然斜井和立井一樣都是由井頸、井身和井底三部分組合而成,不過(guò)由于斜井的不同用途,它們的井口結(jié)構(gòu)、井身結(jié)構(gòu)及井底結(jié)構(gòu)都有所不同。斜井的井頸同樣是是指接近地面出口的那一段,不過(guò)這里有所不一樣的是井壁需要加厚的一段井筒,由筒壁和壁座組成。斜井井筒是連接工業(yè)場(chǎng)地和井下各開(kāi)采水平的主要進(jìn)出口,服務(wù)年限長(zhǎng),因此斜井多用混凝土砌碹或料石砌碹支護(hù)。近年來(lái)大多數(shù)斜井開(kāi)始采用錨噴支護(hù)并取得了相當(dāng)好的效果,井口明洞部分多為碹體支護(hù)結(jié)構(gòu)。井底是指井筒與車場(chǎng)水平的連接部分,對(duì)箕斗斜井和膠帶輸送機(jī)斜井而言,井底則是指井底裝載水平及井底水窩部分。
總而言之,不同用途導(dǎo)致了不同類型的斜井,所以它們的井底結(jié)構(gòu),井身結(jié)構(gòu)都不一樣,深度也會(huì)不一樣。一般需要傾斜作業(yè)的工程就會(huì)用斜井筒,所需耗材也會(huì)更大。
設(shè)置檢查井需符合哪些要求?
現(xiàn)代城市建設(shè)中,鋼筋混凝土檢查井是的組成部分。市政基礎(chǔ)設(shè)施中的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等都需要通過(guò)鋼筋混凝土檢查井來(lái)進(jìn)行安裝和檢查維護(hù)。那么鋼筋混凝土檢查井在設(shè)置時(shí)有哪些要求呢?
1)建筑小區(qū)(居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等)、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地排水管道外徑不大于1200mm、埋設(shè)深度不大于8m的塑料排水檢查井工程的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)保養(yǎng)。
2)一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工;
設(shè)置檢查井需符合哪些要求:
3)抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。
4)一般車道的地面荷載按汽車總重15t(后輪壓5t);消防車道的地面荷載按汽車總重30t(后輪壓6t)設(shè)計(jì)。
5)地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計(jì)。
檢查井廠家在未來(lái)發(fā)展中有什么優(yōu)勢(shì)?
檢查井在市政工程中屬于常用設(shè)備,不同廠家的生產(chǎn)出來(lái)的檢查井質(zhì)量存在差異,或管道類型、大小或外徑不同,排水管道安裝過(guò)程中必須首先確定管材外徑尺寸是否標(biāo)準(zhǔn),是否統(tǒng)一,事實(shí)上,管材外徑大小并沒(méi)有特殊需求,但檢查井的模具卻是標(biāo)準(zhǔn)定制的,所以在安裝檢查井時(shí),對(duì)排水管道外徑尺寸有嚴(yán)格的要求。
雖然現(xiàn)在大部分使用的是檢查井,但在很多地區(qū)仍然使用的是傳統(tǒng)的磚砌以及水泥檢查井,這兩者的根本區(qū)別在哪里呢:
檢查井可以直接安裝,省去了很多磚砌的步奏,當(dāng)然也省去了更多的時(shí)間成本和人力成本,檢查井壁薄,占地面積小,工程量小,但是磚砌或是水泥的就需要占用很大的面積,施工速度相對(duì)也比較緩慢,同時(shí)還會(huì)浪費(fèi)很多的資源,不可回收,但是檢查井是可以回收再利用了,對(duì)環(huán)境影響非常小。這也是為什么檢查井受歡迎的原因。